一、山东造纸行业出口贸易大幅增长(论文文献综述)
李晓潇[1](2020)在《空间集聚、要素错配对造纸出口企业全要素生产率的影响研究》文中指出迫于国内劳动力成本的提高、环保规制压力的加大以及国际贸易环境的巨变,中国造纸出口企业亟需提高企业全要素生产率以应对市场的压力。已有研究表明空间集聚和要素错配对企业提高全要素生产率具有重要作用,然而从现有文献中难以得出空间集聚和要素错配对造纸出口企业全要素生产率的准确影响,同时分析空间集聚和要素错配对造纸出口企业全要素生产率影响的研究更是少见。有鉴于此,本研究使用1999-2013年间造纸出口企业的统计数据,在测算全要素生产率的基础上,利用Hsieh和Klenow(2007)提供的模型测算了中国造纸出口企业的劳动力错配和资本错配,并使用双向固定效应模型分析了空间集聚和要素错配对中国造纸出口企业全要素生产率的影响。结果表明,无论使用哪种方法计算全要素生产率,空间集聚对造纸出口企业的全要素生产率均有显着的正向影响,资本错配和劳动力错配与造纸出口企业的全要素生产率存在倒U形关系,而且空间集聚可以有效改善要素错配对造纸出口企业的负面影响。本文认为政府可以通过制定适当的政策引导企业实现空间集聚,并与企业携手共建良好的市场环境以缓解要素错配的不良影响。
王睦欣[2](2020)在《美国制造业发展及回流战略研究》文中研究说明当前中国正面临如何打造自己的制造业,完成从制造业大国向制造业强国的转变,实现经济可持续发展的重大历史课题。本文选择对2000年以后的美国制造业发展及回流战略进行研究,可能是认识和解决中国制造业现阶段转型“怎么办”的有效途径之一。结果显示:第一,美国制造业经历了建国至南北战争前的起步阶段,南北战争至一战前的世界头号制造业强国地位确立阶段,第一次世界大战至第二次世界大战间的在徘徊中螺旋发展阶段,并于二战后到20世纪70年代进入战后黄金发展期阶段,正式确立世界第一制造业强国地位。20世纪70年代以来,受到日本、德国、中国等国制造业的影响与冲击,美国制造业发展陷入停滞,20世纪末有所恢复。进入新世纪以来,美国制造业产业结构开始发生变化,在全球价值链这一分工模式下,进一步向研发等价值链上游移动。由于新技术、新设备的使用,金融危机后制造业就业比重一直保持在稳定状态,但劳动生产率增速开始出现下滑。第二,针对美国制造业发展优势,本文通过对美国制造业生产要素、生产成本和生产率的分析发现:(1)美国制造业生产要素投入份额变动呈现两极化发展趋势,资本要素投入份额在制造业细分产业中普遍呈提高趋势,平均提高幅度为39.12%,仅有4个产业的资本要素投入份额出现下降。与之相比,劳动要素投入份额在13个产业中出现下降,平均降幅为15.83%,能源要素投入份额在所有产业均呈下降趋势,原材料投入份额在10个产业中呈下降趋势。(2)美国制造业全要素生产率呈提高趋势的产业为美国主导性制造业。美国制造业资本要素生产率在全产业中普遍呈下降走势,只有初级金属和运输设备产业的资本要素生产率出现提高,与之相比,劳动要素生产率和能源要素生产率在制造业各细分产业中普遍呈提高趋势。第三,对美国制造业各产业部门出口增加值进行分解发现:(1)美国制造业主要通过中间品参与全球价值链,美国制造业垂直专业化(VS)比重不断提高,制造业中蕴含的外国增加值比重在不断增加,被国外吸收的国内增加值(DVA)也有所提高,美国制造业全球价值链前向参与度指数持续提升,但全球价值链前向参与度指数先增后降。(2)美国制造业无论是通过隐含在下游产业部门中的出口增加值中间品还是蕴含的上游产业部门增加值所占比例均处于较低水平,而其出口中返回并被本国吸收的国内增加值(RDV)所占比重却远高于其他国家,这表明美国制造业更多依靠本国产业链,其自身全球价值链参与度有很大提升空间。(3)美国制造业前向产业关联程度要小于后向产业关联程度,在全球价值链中位于相对下游位置,但随着制造业“回流”,一些产业部门全球价值链地位有所提升。第四,美国实施制造业回流战略的主要原因是制造业增加值占GDP比重下降,有“空心化”趋向,单位劳动成本有所降低以及逆全球化下的美国选举制度。为此,奥巴马政府出台了促进可持续增长和提供优良工作机会的《美国创新战略》、《重振美国制造业》、美国先进制造伙伴(AMP)计划以及先进制造业国家战略计划,主要通过吸引制造业回归和吸引外资对美投资、发展先进制造业和新能源产业以及提升企业技术创新能力等主要举措实现“重振美国制造业”。特朗普总统当选后,先后启动“制造业就业计划”,实施《税收减免与就业法案》,发布《确保美国先进制造业领先地位的战略》,以保持美国制造业领先地位。第五,针对美国制造业回流战略经济效应,本研究发现:(1)美国全产业就业总量提升,制造业就业总量下降,制造业就业已经开始呈现老龄化趋势;非耐用品各类就业岗位的增减变动与制造业总体变动趋势基本一致,耐用品则表现出少许差异,美国耐用品产业就业增量超过非耐用品产业就业增量;美国制造业内部专业化分工不断深化,服务性的生产环节不断分离到生产性服务业中,不会使外包的生产环节回归美国,也不会使分离到服务业中的环节再整合到制造业中,新提供的岗位不是目前失业工人的技能水平能够胜任的,重振制造业不能在短期解决失业问题。(2)美国制造业影响力在观测期间内表现为“下降-上升-下降”趋势,反映出美国制造业对美国全产业的推动并不稳定,且近期呈现下降趋势。美国制造业对第二产业(采矿业和公用事业)和第三产业的影响力显着下降;对比2000年和2016年的需求项目发现,个人消费支出、住宅私人固定投资、非住宅私人固定投资、非住宅固定设备投资、货物和服务出口、州和地方对建筑物投资、州和地方消费支出、非住宅私人固定投资知识产权产品8个最终需求项目是美国制造业发展的重要推动力量;(3)制造业贸易赤字持续扩大,农林牧渔类制成品、全部低技术制成品、中等技术产品中的自动化设备制成品和工程类制成品以及全部高技术制成品的贸易净额为负,且普遍呈扩大趋势;中等技术中的加工类制成品贸易净额持续为正,资源类制成品中的其他资源类制成品先期贸易净额为负而后转正;制造业进口贸易结构主体为中等技术制成品,且呈提高趋势。制造业出口贸易结构主体为中等技术制成品,但呈下降趋势;(4)制造业吸引外资总量超过全产业均值,饮料烟草、木制品、家具、纺织、其他制造业、餐饮、造纸产业吸引外资的额度呈正向提高趋势;2008年后制造业吸引外资能力增强,其中烟草产业、木制品和家具产业吸引外资能力最强。最后,在归纳总结美国制造业发展经验基础上,回答中国政府应该如何处理中国的制造业发展问题。本研究针对中国应该怎么办的建议总体上有三个方面,分别为提升中国在全球范围的地理区位优势、保持国际市场激发国内需求、提升制造业技术创新能力。
王星宇[3](2020)在《“一带一路”背景下中国出口的环境影响 ——基于增加值出口碳排放强度的研究》文中进行了进一步梳理“一带一路”倡议自提出以来,已有超过130个国家和30个国际组织与中国签署了共建“一带一路”的合作文件。中国与“一带一路”沿线各国聚焦互联互通,深化务实合作,以“六廊六路多国多港”为代表的互联互通架构与合作项目落地,为进一步全方位、多层次地扩大开放,促进国际贸易和投资搭建了广阔平台,已初步形成了互利共赢、共同发展的良好局面。与此同时,在“后《京都议定书》”时代,《巴黎协定》作为现阶段国际社会应对气候变化的法律文本,更加强调国家的自主贡献,广大新兴经济体正在比以往任何时候都更加深入的参与到全球减排进程中来。在此背景下,中国多部委联合发布了《关于推进绿色“一带一路”建设的指导意见》,全面推进“一带一路”的绿色化进程,积极参与全球环境治理,服务于打造利益共同体、责任共同体和命运共同体。基于这一背景,本文主要基于投入产出分析的视角,结合空间计量回归、结构分解分析等方法,对中国省级行政区参与“一带一路”的出口环境表现进行分析研究,探究绿色“一带一路”的衡量标准,及背后的影响驱动因素和作用机制。在理论研究中,本文从中国与“一带一路”国家对外贸易和二氧化碳排放足迹两个维度,结合区域间投入产出方法、空间计量方法和结构分解分析等方法,讨论国际贸易中的碳排放成本,梳理并评述相关文献。具体而言,分别从理论发展和实际应用的角度研究已有的投入产出表编制方法;从传统贸易和增加值贸易的视角研究中国与“一带一路”国家的经贸关系;从生产端和消费端讨论国际贸易中产生的碳排放成本;并从空间计量和结构分解分析的角度,讨论碳排放的影响因素。同时,本文对中国和“一带一路”沿线国家的经济发展和碳排放的现状进行了多角度的考察和分析,并以GTAP数据库中所提供的世界区域间投入产出表为基础,分析了其消费端碳排放情况以及生产端各国各行业的碳排放强度,作为实证研究的基础。在实证研究部分,本文首先在区域层面考察了中国各省级行政区在“一带一路”背景下参与全球价值分工的出口环境表现。以GTAP v10数据库为基础,通过官方统计数据结合最大熵、交叉熵模型估计中国31个省级行政区之间贸易流量与区域内技术矩阵,得到中国省级行政区的区域间投入产出表,并将中国省级行政区的区域间投入产出表嵌入GTAP世界区域间投入产出表中形成中国-GTAP区域嵌套模型。以该嵌套模型为基础,本文确定了以增加值出口碳排放强度作为绿色“一带一路”的衡量指标,使用环境扩展的投入产出分析方法,对中国各省级行政区与“一带一路”国家的增加值出口碳排放强度进行研究。结果表明:中国各省(区、市)发展阶段不同、产业结构不同,出口环境表现在持续改善的同时,区域间差异较大;同时,在面对“一带一路”沿线不同的贸易伙伴时,贸易双方的出口环境表现也各不相同。东部地区总体增加值出口碳排放强度较低,中西部则在出口环境表现上呈梯度分布,内部差异较大。在此基础上,本文进一步从空间效应的层面考察了“一带一路”背景下能源强度是如何影响中国各省级行政区的增加值出口碳排放强度的。通过莫兰指数确定了各省的增加值出口碳排放强度存在显着的空间异质性和空间自相关性,符合空间集聚特征之后,本文进行了严格的模型识别,建立双向固定效应的空间杜宾模型,并通过不同空间权重矩阵的稳健分析,得到本地能源使用效率的提高会显着改善周边地区的出口环境表现,参与“一带一路”建设则对降低自身增加值出口碳排放强度具有弱显着的直接效应的结论。同时,本文还进行了分区域的研究,发现对不同发展阶段的区域而言,能源强度对增加值出口碳排放强度的影响机制不同,而关键控制变量所发挥的作用亦各有差异。在行业层面,本文从农业部门、能源部门、轻工业部门、重工业及建筑业部门和服务业部门对中国各地的增加值出口碳排放强度进行了核算分析,并与“一带一路”沿线国家和非“一带一路”主要贸易伙伴进行了比较分析。中国各部门出口环境效率从高到低依次为轻工业部门、服务业部门、农业和能源部门、重工业和建筑业部门,其中重工业部门是绿色“一带一路”建设中需要重点突破的领域。而在世界范围内,许多与中国开展密切合作的“一带一路”国家,在各自特色出口产业上均总体做到了绿色可持续的发展,其出口环境表现优于众多非“一带一路”沿线的发达国家。为进一步探究行业层面增加值出口碳排放强度的驱动因素,本文对其进行了结构分解分析,将2011至2014年间增加值出口碳排放强度的变动分解为直接碳排放强度、增加值率、生产结构和贸易结构四个要素的变动,结果表明,农业部门,直接碳排放强度和贸易结构的变动是主要驱动因素;能源部门,中国的变动主要取决于增加值率的变动,而其他国家则更多地依赖生产结构的变动;轻工业部门则取决于贸易结构变动;重工业及建筑业部门内部不同行业变动中,直接碳排放强度和增加值率仍是关键;服务业本身较为清洁,除交通运输业主要受到直接碳排放强度影响外,其他行业的变动情况则主要由增加值率决定。基于以上分析结论,本文给出了如下政策建议:短期内,应发挥区域自身出口产业优势,与“一带一路”贸易伙伴优势互补,增加出口环境效率高的行业的经贸往来;中长期内,应继续推动全产业链技术升级,从根本上改善中国的出口环境表现;从长期来看,应加强国际合作,共同构建人类命运共同体。
王悦[4](2020)在《中国农产品加工业全球价值链地位及影响因素研究》文中研究指明随着贸易成本、通讯成本的降低,全球价值链分工逐渐细化。各国基于比较优势嵌入国际分工不同生产环节,以实现价值增值,全球价值链分工逐渐成为主流。农产品加工业获利能力有限,通讯成本的大幅降低为该行业的跨国生产提供了发展空间。作为农业生产的下游环节,农产品加工的深度及所在价值链地位直接决定了我国农产品发展的导向。但是,中国农产品加工业发展起步较晚,低端产品产量过剩而高端产品供给不足,阻碍了中国农产品加工业的高质量发展。农产品加工业价值链优化对延长农业产业链条,提高产品附加值,促进农产品加工向“精深”发展,深化我国农业供给侧结构性改革,实现农业现代化具有十分重要的意义。本文基于附加值贸易统计框架,运用WIOD数据库中的世界投入产出表数据测算了中国农产品加工业及其细分行业总出口中的价值增值、全球价值链地位、全球价值链参与程度以及前、后向垂直专业化程度,分析了农产品加工业整体及其细分行业在参与全球价值链过程中的获利能力与价值链地位的动态变化等,并在理论分析的基础上,采用实证方法检验了中国农产品加工业价值链地位影响因素的作用效应。通过定量计算发现,入世以来,中国农产品加工业持续发展,产品增值能力呈现先上升后下降的阶段性特征,各细分行业发展差异较大,近年来外资以农产品加工业为突破口控制整条产业链的态势逐渐加剧;同时,中国农产品加工业在参与全球价值链分工中始终处于参与程度低、被低端锁定在低附加值环节的不利地位,获利能力极为有限。通过进一步的实证分析发现,中国农产品加工业在参与全球价值链分工中面临的“锁定”效应大于“升级”效应。行业规模的扩大与生产性服务贸易的发展,显着促进了中国农产品加工业全球价值链地位提升;要素禀赋水平、国际环境不确定性以及全球价值链参与程度显着抑制了中国农产品加工业全球价值链地位的提升;技术水平与人力资本暂未对中国农产品加工业价值链地位提升产生显着影响。
刘楠[5](2020)在《基于区域和行业视角的中国碳强度及能源强度驱动因素研究》文中进行了进一步梳理中国目前是世界上最大的能源消耗及二氧化碳排放国,有义务承担节能减排的责任。中国的经济增长非常迅速,通过减缓经济的方式降低碳排放量是不可行的,因此,提高效率成为各行业降低二氧化碳的重要举措。强度值是普遍用于衡量能源和环境效率表现的指标。中国政府承诺到2020年,碳强度相比2005年水平降低40%—45%。到2030年碳强度比2005年水平降低60%—65%。中国省市众多,且行业差异非常大。论文在对中国能源消耗及二氧化碳排放现状及历史趋势进行分析的基础上,从多个角度研究中国碳强度和能源强度的驱动因素。本文所做的研究工作如下:首先,研究中国终端能源消耗排放二氧化碳最大的部门—工业部门碳强度的驱动因素。从多行业视角,将指数分解法与多行业归因分析法结合,构建了多行业因素分解研究框架,应用此框架研究中国工业碳强度的变化。在探讨工业碳强度驱动因素的基础上,通过多行业归因分析方法,进一步探讨12个工业子行业对各个驱动因素的贡献。第二,研究中国一次能源消耗排放二氧化碳最大的部门—电力部门碳强度的驱动因素。从多区域视角,构建了多区域因素分解研究框架。首先采用时间序列指数分解法将2000-2015年中国电力部门的碳强度分解为四个因素,包括火力发电效率效应、清洁电力渗透效应、化石能源结构效应及区域转移效应。然后,通过区域归因分析方法,研究了30个省份对各驱动因素的贡献。最后,应用多区域空间序列指数分解法评估了2000年和2015年30个省份的发电碳排放绩效。基于所得结果,对我国电力部门二氧化碳减排的区域政策和措施进行分析和探讨。第三,构建了多区域多行业因素分解研究框架,分析了2000-2015年中国碳强度的驱动因素。首先从多区域多行业角度将中国碳强度分解为碳排放系数效应、能源强度效应、行业结构效应和区域结构效应四个驱动因素。再应用多区域多行业归因分析,研究30个省份及16个行业对各个驱动因素的贡献。这种将两个维度集成到一个框架中的研究方法,有助于从多个角度更透彻的理解碳强度的历史变化,如可以得到区域内产业结构变化以及行业跨区域生产转移的影响。最后根据研究结果评估行业和区域层面降低碳强度政策的有效性。最后,由于能源强度效应是对碳强度抑制作用最大的驱动因素,故本论文将指数分解法(IDA)与生产理论分解法(PDA)结合,构建了多区域多行业PDA-IDA因素分解研究框架,进一步研究中国能源强度的驱动因素。结合生产理论的研究方法可以更进一步探索技术相关因素的驱动作用。本论文首先采用多区域多行业PDA-IDA方法,将我国2000-2015年的能源强度分解为潜力能源强度效应、行业结构效应、区域结构效应、能源使用效率效应和能源节约技术效应五个驱动因素。为了探讨行业和区域对每个驱动因素的贡献,进一步应用了多区域多行业归因分析方法。本论文将生产理论分解法、指数分解法和多区域多行业归因分析法集成到一个框架中对中国能源强度的驱动因素进行了更加深入的研究。
周孝波[6](2020)在《期货上市影响现货价格及波动性的问题研究 ——以纸浆期货为例》文中提出2019年,我国期货市场蓬勃发展,特别是在证券行业萎靡的衬托下,期货市场的相对稳定吸引了大量资金的涌入,并且想要借由期货市场的高杠杆率针对新上市的品种炒一波行情。在此期间上市了大量的新品种期货,包括纸浆、红枣等,除此之外,我国的期货储备库还有很多亟待上市的期货合约,所以研究现阶段我国新上市期货品种对于现货价格的影响意义重大,且对于日后上市品种的表现可以做出大致的效果预估。本文将选取纸浆期货作为研究对象。我国纸浆期货于2018年11月27日在上海期货交易所正式挂牌,上市首日纸浆期货交投活跃,通过观察近年来新品种上市首日的持仓成交规模,可以大致推断纸浆期货将成为新的明星活跃品种,这也使得研究纸浆期货价格对其现货价格的影响显得很有意义。本文在实证研究模块主要通过ADF检验、Johansen协整检验、Granger因果检验、方差分解、OLS模型、ARIMA模型及GARCH模型组合等方法进行分析,文章着重研究纸浆期货上市对其现货市场的价格引导及平抑波动性两个功能的发挥效果,从而说明现阶段我国期货市场的状况。通过实证研究发现,纸浆期货市场的价格发现功能具有一定的有效性,对纸浆现货价格的变化起到了较好的引导作用,而纸浆现货市场对其期货市场的影响则有限;纸浆期货的上市客观上加剧了其现货价格的波动性,即增加了市场的风险性,此时纸浆期货的避险功能则能得到较好的发挥,运用纸浆期货进行期现市场的套期保值操作可以适当降低其收益风险,并通过对比多个品种上市后的表现,分析波动性加剧可能的原因,从而给出完善和发展期货市场的相关建议,具有一定的创新性。
郑可馨[7](2019)在《京津冀间贸易隐含碳排放转移及协同减排研究》文中研究说明京津冀作为我国的政治文化中心及北方经济的重要核心区,其协同发展规划是我国的重大国家战略方向之一,而协同减排是其中不可或缺的重要组成部分。特别是近年来本着疏解非首都功能的初衷将北京的一些工厂向津冀等地转移,传统生产者责任制度下实际上将减排责任从北京转移至了河北和天津,协同减排的重要性更加凸显。本文从GDP、产业优势、碳排放量以及贸易额四个方面介绍了京津冀地区发展的基本情况,基于2002、2007和2012年的地区间投入产出表,建立区域间投入产出模型,结合京津冀地区经济一体化程度逐步加深的背景,从区域间产业转移及贸易的角度,对京津冀地区间直接和间接贸易中隐含的碳排放转移分别进行了测度。结果显示,京津冀地区整体隐含碳排放转移量呈上升趋势,由北京市最终需求引致的天津与河北的碳排放转移量自2002年不断上升,至2012年已高于天津与河北的最终需求对北京的碳排放转移量,且天津与河北由于存在制造业的相对优势,其贸易隐含二氧化碳排放占本地总体排放的40%以上。区分直接和间接贸易来看,由北京与河北最终需求引致的天津碳排放转移,超过50%是由间接贸易贡献的,而天津和河北最终需求引致的北京的碳排放转移则多由直接贸易贡献。区分不同行业来看,北京通过第三产业贸易而获得的增加值较高,天津三产贸易增加值得分布相对平均,而河北的贸易增加值则主要集中在第一产业与第二产业。在整个京津冀地区,北京相比于天津、河北,通过贸易转移出了大量的碳排放责任,却获得了较高的增加值收益,应承担更多的减排责任。由此,在责任分配方面,本文提出应将各地区获得的增加值作为基础建立新的指标,共同承担贸易中隐含的碳排放责任,并实证测算了2002、2007和2012年京津冀各地区在共担责任制度下应承担的减排责任。本文的结论对于京津冀一体化背景下的协同减排政策制定具有一定参考作用。
田光辉[8](2019)在《环境规制、地方保护与污染密集型产业地理格局》文中进行了进一步梳理随着工业和城镇化的快速扩张,环境问题愈加受到政府和公众的关切,为应对环境污染所造成的压力,环境规制逐步增强,开始成为产业地理格局调整的重要因素。污染企业和产业对环境规制的响应成为各学科研究的热点。然而,经济增长和环境污染的冲突是工业化进程中无法回避的世界性难题,出于财税动机和经济增长等地方利益考虑,地方保护会对环境规制的实施和执行形成干扰,也会影响污染产业的地理空间格局。因此,需要将环境规制和地方保护纳入统一的理论和模型分析框架中,才能更好的理解污染密集型产业地理格局变化。本文以“环境规制、地方保护与污染密集型产业地理格局的关系”为核心论题,基于环境规制理论、地方保护理论和区位论,从宏观和微观视角系统研究两因素对污染密集型产业的影响,契合生态文明建设下经济增长与环境保护协调发展的需要,具有较强的理论和实践意义。结合已有研究和相关理论,本研究系统阐述了环境规制、地方保护对污染密集型产业分布和产业动态作用的理论依据和作用机制,在考虑区域、产业和企业异质性的基础上,构建了综合性理论分析框架。同时,为更好的理解环境规制和地方保护的作用,本研究对环境规制和地方保护的演变轨迹进行了分阶段阐述,揭示其特点、问题和演进方向,分析其影响。依据所构建的分析框架,本文以中国285个地级及以上城市作为主要研究区域进行实证分析,将污染密集型产业地理格局分为宏观层面产业分布变化和微观层面产业动态调整,产业动态包括企业进入、退出、企业利润率、企业创新、产业集聚和产业结构。共包含以下研究内容:环境规制和地方保护的时空格局及其交互机制,污染密集型产业的时空格局特征,环境规制、地方保护对产业分布的影响,环境规制、地方保护对产业动态的影响。得出的主要结论如下:(1)环境规制和地方保护的分布差异显着,存在负向空间关联特征;两者具有区域“模仿行为”和交互制约作用。地市层面环境规制分布呈现东高西低,高值不断向内陆转移;地方保护则由北高南低向中西高、东部低转变。两者均为空间集聚特征,其中,环境规制集聚程度趋于离散;地方保护空间集聚存在明显的东西和南北差异。两者存在负相关空间关联特征。在两者作用和竞争形态上。全样本估计中,环境规制和地方保护具有交互制约作用,均存在区域“模仿行为”。发现环境规制并非单向的“逐底竞争”,而是在利益争夺、地市博弈及环境恶化中累积向上。而邻近地区环境规制的空间溢出效应较弱。分阶段估计中,环境规制的“模仿制约”形态有所增强,环境规制“竞争向上”得到强化。分区域估计中,由东至西,环境规制对地方保护的作用形态分别呈现“模仿制约”、“独立制约”、“独立无效”;地方保护对环境规制的作用形态则呈现“独立无效”、“独立制约”和“模仿促进”。(2)污染密集型产业比重波动下降,由东部向中西部转移。时间变化上,污染密集型产业总量稳步提升,比重波动下降,内部组成结构相对稳定。先后经历缓慢增长、快速扩张和结构转型三个阶段,表现为“分散-集中-分散”趋势。空间分布上,省级层面,北京、广东、江苏和浙江是主要产能转出地,中西部则成为污染密集型产业的主要承接地。地市层面上,京津冀、山东半岛、长三角和江苏省是污染密集型产业的主要分布区,总体布局呈现东高西低、北高南低的特征;长三角和京津冀城市群为产能的主要转出地,重点开发区域则成为产能的主要增长地区。各行业的调整方向在地带间、城市群和地市间存在较大差异。(3)环境规制和地方保护对污染密集型产业分布的影响存在区域、产业、和空间异质性。环境规制与污染密集型产业规模呈倒“U”型关系,环境规制开始成为污染密集型产业空间格局变化的重要因素,尤其对高污染行业,证实“污染避难所”效应存在。省域层面,环境规制的作用在东西部突出,而在地市三大地带内均呈倒“U”型关系。环境规制对污染产业规模的抑制效应随着环境规制强度的上升而增大;随着经济发展水平的提升,环境规制与污染密集型产业规模的关系呈现倒“N”型。地方保护推动污染密集型产业规模不断扩大,尤其对高国有比重行业,而不符高利税产业倾向布局在地方保护高地区的假设。与邻近地区的地方保护博弈将削弱产业收益。省级层面,地方保护作用在中西部显着,而地市层面,由西至东,地方保护指数越高,污染密集型产业规模增幅越大。随着地方保护指数上升,地方保护与污染密集型产业规模呈现“V”型;而随着经济发展水平的提升,地方保护先促进后抑制污染密集型产业增长。环境规制和地方保护的交互作用对污染密集型产业的影响在考虑尺度、区域和产业异质性后表现出较大的差异,两者的交互作用在省域层面的东中部明显,而在地市层面,中西部更能体现出两者的交互作用。地方保护抑制环境规制对高污染行业的作用。(4)环境规制、地方保护对产业动态的影响受到区域、产业和企业异质性的影响。(1)企业进入高值呈现向西部移动的态势。环境规制提升了高污染企业的进入壁垒,而对国企、外资和大企业有所削弱。地方利税保护动机降低西部,而提升了东中部的进入门槛;国企保护动机则降低了企业进入门槛。大企业更易进入地方保护动机高的地区,国有企业易进入利税保护动机高的地区,而东中部国有比重高的地区则限制国有企业进入。环境规制提升了东西部地方利税保护动机高地区的企业进入壁垒,国有企业保护动机则抑制环境规制的作用。(2)污染企业的退出率和内部退出结构的高值区域逐渐西移,东部企业退出规模有所提升。环境规制并非污染企业退出的关键因素,年龄大的企业受影响较高。东西部地方利税保护动机降低了污染企业的退出概率,而国有企业保护动机则增加了企业退出数量。国有和外资企业在地方保护程度高的地区退出壁垒较高,环境规制推动地方利税保护动机高的地区污染企业退出,而国有企业保护动机则对环境规制作用的发挥具有抑制作用。(3)企业利润率的空间格局呈现东部总体较优,中西部发展迅速的特征。强“波特假说”未得到验证,“合规成本”可以用来解释环境规制与企业利润率的关系。保护利税动机有利于提升企业利润率,而除国企、外资和大企业外,国有企业保护动机不利于利润率提升。利税保护动机改变了环境规制遵循成本效应,而国企保护动机和环境规制的负向效应具有叠加作用。地区异质性上,中部地区环境规制遵循成本效应较强,降低了利税比重高地区的利润,而西部国企即使面对严格的环境规制,其利润也能得到保障。(4)污染密集型产业的产品创新主要集中在环渤海和长三角,逐步向中部和成渝地区扩展。未证实弱“波特假说”存在,环境规制有利于推动国企和外资企业的创新,但对大企业具有“挤压效应”。地方保护利税动机能够推动企业创新水平提升,其中,外资和民营企业是创新主力。国企保护动机则阻碍创新增长,且不利于环境规制的创新补偿效应发挥。(5)污染密集型产业的专业化集聚格局各有不同特点,但整体变化相对稳定。在全国和中部,环境规制促使产业集聚分散,而在东西部,环境规制则推动产业集聚提升。环境规制利于民营企业为主的地区产业集聚,而在国企和大企业为主的地区,环境规制增强不利于产业集聚。地方利税保护动机促使产业分散,除东部外,国企保护动机推动产业集聚。环境规制总体上降低了地方保护动机高地区的产业集聚水平。(6)产业结构“污染化”格局呈现西高东低,产业结构趋于“清洁化”。环境规制有利于推动地区产业结构向“清洁化”转型,尤其是对内部规模经济大的产业,而对民营企业比重大的行业作用不明显。除内部规模大的产业外,地方利税保护动机会推动产业向“清洁化”转型。国有企业保护动机则不利于产业向“清洁化”转型。环境规制有利于抑制地区利税占比高地区的产业增长,但环境规制的作用易受国企保护动机的干扰。根据相关研究结论,本文提出以下政策建议:(1)加强环境治理和管理体系建设,提升环境规制效率;(2)推动市场化和国有体制改革,减少不良干预;(3)协调经济发展与环境保护的关系,推动区域向好竞争;(4)综合统筹、合理谋划,做好产业迁出和承接工作;(5)因地制宜制定差异化措施;(6)增强企业创新能力;(7)发展绿色产业,致力产业结构“清洁化”转型。创新之处:在理论上,将环境规制和地方保护同时纳入分析框架,并分析二者对污染产业地理格局的作用机制;构建地市层面环境规制和地方保护测度方法,并考察两者的作用形态;从宏观、微观和异质性视角探讨环境规制、地方保护对污染密集型产业的影响,丰富了相关研究。
刘静[9](2019)在《空间人文学视角下的中国近代工业基本空间特征研究》文中研究表明在当前人文社会学科“空间转向”的学术背景影响下,以“空间”作为切入点重新思考历史与文化问题,成为介入许多研究问题的重要逻辑起点与研究策略。中国从1880年外国商人在华设立租界并创办工厂开始,近代工业拉开帷幕,此后历经近百年抗争、奋斗,逐渐改变了传统手工业时期的工业空间格局,形成了具有自身特色的近代工业空间格局,同时也改变着国家以及区域的经济、城市等要素的空间结构。然而近代工业空间的现有研究基础却较为薄弱,传统研究多从地理学、城市规划学、建筑学的视角观察,对象多集中在对一些行业及典型区域、案例城市或单体建筑的研究,缺乏涉及多种行业的、全国与区域等宏观尺度的关于近代工业空间的整体性认知,且研究方法多囿于传统文献解读,注重历史描述,缺乏新的可以整合多元数据,进行量化与空间分析,并形成可视化研究成果的跨学科理论与方法的运用。面对既有的研究不足,本文尝试引入空间人文学的视角与方法,针对宏观尺度的中国近代工业空间进行跨学科研究尝试。文中运用空间人文学的视角与方法,结合近代工业史研究中对近代工业空间的理解与表述诉求,融合大数据思维,以及GIS、地理学、城市规划、历史学、统计学等学科的相关理论与方法,关注“近代工业的宏观分布与区位选择”以及“近代工业影响下的区域经济与城市空间变迁”现象,并从这两条线索出发,选取全国至城市尺度的五个典型空间问题进行分析与阐述,尝试从多个角度切入,揭示中国近代工业化进程中的基本空间特征。在空间问题解读的同时也进行研究方法的探索,包括了总系统框架下空间人文学方法体系的运用,以及针对不同章节中所涉及的全国至城市尺度上不同的工业专题数据具体的采集、管理、分析与可视化方法的探索。首先,第一章介绍研究缘起,在进行文献综述的基础上分析既往研究所面临的问题,进而阐述本文的研究目的、研究视角、研究资料以及研究展开的整体性框架。其次,第二章至第六章从“近代工业的宏观分布与区位选择”以及“近代工业影响下的区域经济与城市空间变迁”两条线索出发,选取五个典型空间问题进行实证研究。其中,“中国近代工业的宏观分布与区位选择”是在全国尺度上对近代工业的生产活动空间展开讨论,分三个章节进行阐述:第二章选取近代工业史、资料集等文献资料,创建全国尺度近代工业企业点数据集、铁路线数据集,在此基础上运用核密度估值、平均中心、方向分布、全局空间自相关及热点分析等空间分析方法,展现近代完整时段的工业演化历程与整体分布模式,提取主要的工业集聚区,为后续研究提供基础;第三章深入到工业产业特征层面,结合经济地理学的产业结构分析指数,选取20世纪二三十年代的一系列工业调查,创建全国尺度的工业产业特征点数据集,在此基础上运用可视化分析等方法,解读抗日战争以前中国工业发展的部门结构构成、生产与销售、工人劳动与收支、工会组织等主要产业特征指标的空间分布状况;第四章结合工业区位理论与时空间行为研究理论,利用奏稿集、近代史资料集、企业史等资料,创建全国尺度近代工业布局历程中不同阶段代表性人物的工业布局行为点数据集,在此基础上运用可视化分析并结合文献研究等方法,初步展现在西方外来冲击与中国内因共同作用下,近代工业布局区位选择的时空特征。“近代工业影响下的区域经济、城市空间变迁”是在全国尺度近代工业生产活动空间分析的基础上,在区域尺度层级上选取两个具有代表性、且资料相对丰富的工业集聚区作为典型案例,对近代工业发展与经济、城市空间变迁之间的关系进行探讨:第五章选取传统手工业丰富,近代工业起步较早、较为发达,且工业经济数据相对齐全的鲁中、鲁东工业集聚区进行个案研究,利用地方志、实业志等资料,创建省级尺度的工业行业分布点数据集、商路线数据集与贸易联系线数据集,在此基础上,运用可视化分析并结合文献研究等方法,对比从传统手工业到近代工业发展历程中工业经济空间态势的演化;第六章选取近代工业发展迅速、城市工业空间结构典型,且城市工业资料较为丰富的旧直隶工业集聚区进行个案研究,利用人口史、地名志、工业志、规划志及城市历史地图集等资料,创建省级尺度的城市规模点数据集与市级尺度的工业企业点数据集、工业空间规划面数据集、城市历史地图栅格数据集,在此基础上,运用空间叠加分析并结合文献研究等方法,分析近代工业影响下的城市空间结构变迁。最后,第七章从“全国尺度上近代工业的时空演化、整体分布模式、近代工业的产业特征、近代工业布局的区位选择与区域尺度层级上近代工业发展同经济、城市空间变迁之间的关系等方面所展现出的基本特征”和“引入空间人文学方法,构建中国近代工业数据基础平台,形成近代工业化进程的一个数字空间图史,有效支撑了解释观点的形成,对传统文献研究方法进行了补充”两个方面归纳了本文的研究成果,并指出研究本身的局限性及后续可能的研究方向。
吴敏洁[10](2019)在《低碳背景下中国制造业发展研究 ——基于生产率视角》文中指出低碳发展是全球气候变暖压力下环境生态系统对制造业提出的要求,也是制造业可持续发展的保证。本文的研究基于低碳化发展背景,将能源和二氧化碳排放因素纳入制造业生产效率系统,采用环境全要素生产率为制造业低碳发展的表征指标,以中国制造业27个细分行业和30个省(直辖市)为观察对象,以2001-2016年中国制造业相关数据为基础,采用因素分解、面板数据回归、数据包络分析和因子分析等方法对我国制造业低碳化发展的有关问题进行了较为系统化的研究。本文的主要内容有:首先对发达国家制造业发展进行经验总结,然后回顾中国制造业发展历程,提出发展方向,剖析制造业节能减排状况,并与相关国家进行对比。本文重点从技术创新、产业结构优化和空间结构优化三个方面分别探讨了它们对我国制造业低碳发展的影响、相关关键变量对低碳发展的作用程度和作用方向。首先,应对温室气体排放和环境问题,英、美、德、日本发达国家殊途同归,寻求低碳发展,为中国制造业未来的发展提供了经验启示:制造业发展与环境污染的矛盾有规律可循,可以通过能源结构优化、技术创新、产业结构优化、空间结构优化等方式有效解决,污染并不一定是工业发展的必然结果;发达国家“去工业化“——“再工业化”的发展反思,为中国制造业产业结构调整提供了警示,产业发展中一味寻求高度化,易导致产业空心化,产业高度化应以产业合理化为基础;欧美国家经过前期的治理积累,基本实现了经济与环境脱钩,再工业化步伐的加快给中国制造业带来了考验。其次,中国制造业取得辉煌成就、成为世界第一制造大国的同时,能源效率、能源结构远远落后于发达国家,节能减排压力日增。本文采用帕雷托分析发现,制造业节能减排集中在少数关键产业和区域,进一步因素分解和面板数据回归显示,能源强度改善对节能减排起到一定的抑制作用,但短期内无法抵消增长的正向促进,这就要求制造业部门应当更多选择优质能源,增加对电力等高质量能源的使用,由于能源结构变动的刚性,短期内,单纯依靠能源结构的优化,节能减排空间有限。接着,依据上述分析和逻辑思路,本文重点从技术创新、产业结构优化和空间结构优化三个方面展开探讨,采用方向性距离函数和Luenberger指数测算了中国制造业环境全要素生产率变化,构建了R&D、FDI、产业结构高度化、产业集聚等关键变量对环境全要素生产率的作用机制,并进行实证分析。本文的主要结论是:第一,我国2001-2016期间制造业部门环境全要素生产率平均每年增长0.97%,东部区域环境全要素生产率最高,但环境全要素生产率的增长各区域最低,粗放式发展下,中西部能源和二氧化碳排放效率未见明显改善,产出不足限制了中西部产出效率的提高;由于R&D投入的边际收益递减、创新系统失灵以及“技术依赖”下形成的低端锁定,R&D、FDI和出口抑制了东部地区环境全要素生产率的增长,摆脱低端锁定的依赖路径成为东部制造业的当务之急,不同于东部,出口显着促进了中西部环境全要素生产率,R&D在良好的教育环境下同现显着正向影响,而出口导向的FDI成为推动中西部环境全要素生产率增长的重要动力。第二,全球进入“次贷”、“欧债”等后危机时代以来,发达国家制造业回流,对中国制造业产业结构合理化和高度化方向造成了一定影响;产业结构高度化(高技术产业比重增加)显着促进制造业环境全要素生产率增长,R&D强化了产业结构高度化对环境全要素生产率增长的正向促进作用,FDI表现出一定程度的抑制作用;产业结构“非清洁化”方向发展(能源密集型产业比重的增加)显着抑制了制造业环境全要素生产率增长,R&D作用下,能源密集型产业份额增加对环境全要素生产率增长的抑制作用增强,回弹效应显着,而FDI技术溢出有助于减轻能源密集型产业份额增加对环境全要素生产率增长的负面影响。第三,技术密集型制造业主要在我国东部区域集聚,并呈现强化趋势,但集聚程度较低,低技术劳动密集型制造业主要集聚在南部沿海,由于拥挤成本影响,一些产业出现向中部和西部转移态势,以污染密集为代表的低技术资本密集型制造业主要集中在中、西部板块,集聚强度呈现减弱,集聚促进了制造业环境全要素生产率的提高,由于行业异质性,集聚对技术密集型制造业环境全要素生产率的促进作用最强,劳动密集型产业其次,但对低技术资本密集型制造业环境全要素生产率,集聚存在显着负向影响,印证了“污染避难所假说”。基于上述分析和有关结论,论文从节能降耗、技术创新和结构优化三个层面提出了我国制造业低碳发展的政策性建议。另外,近年来,智能制造浪潮兴起,云计算、并行处理等技术的成熟为人工智能环境搭建提供了工具,也为制造业低碳发展提供了广阔空间,智能制造对制造业低碳发展的影响将成为本文今后研究的新课题。
二、山东造纸行业出口贸易大幅增长(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、山东造纸行业出口贸易大幅增长(论文提纲范文)
(1)空间集聚、要素错配对造纸出口企业全要素生产率的影响研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 引言 |
1.1 研究背景、目的与意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究目的与意义 |
1.2 研究框架与技术路线 |
1.2.1 论文结构 |
1.2.2 技术路线 |
1.3 研究方法与数据收集 |
1.3.1 研究方法 |
1.3.2 数据收集 |
1.4 研究特色与不足之处 |
1.4.1 研究特色 |
1.4.2 不足之处 |
2 文献综述 |
2.1 企业全要素生产率的影响因素研究 |
2.2 出口与全要素生产率的关系研究 |
2.3 要素错配与企业全要素生产率的相关研究 |
2.4 空间集聚与企业全要素生产率的相关研究 |
2.5 造纸业全要素生产率的相关研究 |
2.6 综合述评 |
3 中国造纸业发展及贸易现状 |
3.1 中国造纸行业发展现状 |
3.1.1 中国造纸行业生产和消费情况 |
3.1.2 中国造纸生产企业经营情况 |
3.1.3 中国纸及纸板生产布局 |
3.2 中国造纸业贸易现状 |
3.2.1 世界纸和纸制品贸易情况 |
3.2.2 中国造纸业贸易情况 |
3.2.3 中国造纸业贸易的地区结构 |
3.3 本章小结 |
4 TFP、要素错配与空间集聚的计算及相关性检验 |
4.1 TFP的计算 |
4.1.1 基于Cobb-Douglas函数的OLS法 |
4.1.2 OP法 |
4.1.3 LP法 |
4.1.4 ACF法 |
4.2 要素错配的计算 |
4.3 空间集聚的计算 |
4.4 TFP、要素错配与空间集聚的相关性检验 |
4.4.1 空间集聚和要素错配的相关性分析 |
4.4.2 空间集聚与全要素生产率的相关性分析 |
4.4.3 要素错配与全要素生产率的相关性分析 |
4.5 本章小结 |
5 空间集聚和要素错配对造纸出口企业TFP的影响 |
5.1 理论分析与研究假说 |
5.2 变量选取及模型设定 |
5.2.1 模型设定 |
5.2.2 变量选取 |
5.2.3 数据来源 |
5.3 模型估计结果及分析 |
5.3.1 空间集聚、要素错配对TFP的影响 |
5.3.2 空间集聚对资本错配的调节效应 |
5.3.3 空间集聚对劳动力错配的调节效应 |
5.4 稳健性检验 |
5.4.1 基准回归方程的稳健性检验 |
5.4.2 空间集聚对要素错配调节效应的稳健性检验 |
5.5 本章小结 |
6 研究结论与政策建议 |
6.1 研究结论 |
6.2 政策建议 |
6.3 进一步研究建议 |
参考文献 |
(2)美国制造业发展及回流战略研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 导论 |
1.1 选题意义与目的 |
1.1.1 选题意义 |
1.1.2 选题目的 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 产业发展优势评价研究 |
1.2.2 产业发展的动因研究 |
1.2.3 产业发展的效应研究 |
1.3 技术路线与研究方法 |
1.3.1 技术路线 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 论文的结构安排 |
1.5 本研究的创新之处与不足 |
1.5.1 本研究的创新 |
1.5.2 本研究的不足 |
第2章 产业发展相关理论分析 |
2.1 产业集群基础理论 |
2.1.1 产业集群的定义 |
2.1.2 外部规模经济理论 |
2.1.3 工业区位理论 |
2.1.4 新经济地理学理论 |
2.2 产业国际竞争力理论 |
2.2.1 产业国际竞争力的内涵 |
2.2.2 传统经典国际竞争力理论 |
2.2.3 波特关于国际竞争力钻石模型理论 |
2.3 全球价值链理论 |
2.3.1 全球价值链理论的形成 |
2.3.2 全球价值链的驱动模式 |
2.3.3 全球价值链的治理模式 |
2.3.4 全球价值链参与度测度 |
2.4 马克思生产劳动观视阈下的产业结构发展理论 |
2.4.1 传统产业结构优化理论的逻辑困境 |
2.4.2 生产劳动与非生产劳动增长效应的分析 |
第3章 美国制造业发展历程及发展现状 |
3.1 美国制造业发展历程 |
3.1.1 美国制造业起步阶段(建国至南北战争前) |
3.1.2 世界头号制造业强国地位确立(南北战争至一战前) |
3.1.3 在徘徊中螺旋发展(一战至二战) |
3.1.4 战后黄金发展期(二战后到20 世纪70 年代) |
3.1.5 制造业的停滞与恢复(20 世纪70 年代至20 世纪末) |
3.2 美国制造业发展现状 |
3.2.1 制造业产出及产业部门结构变化 |
3.2.2 美国制造业就业情况 |
3.2.3 美国制造业劳动生产率变化情况 |
第4章 美国制造业发展优势分析 |
4.1 美国制造业生产要素成本竞争力 |
4.1.1 资本要素 |
4.1.2 劳动要素 |
4.1.3 能源要素 |
4.1.4 原材料要素 |
4.2 美国制造业生产要素生产率竞争力 |
4.2.1 全要素生产率 |
4.2.2 资本要素生产率 |
4.2.3 劳动要素生产率 |
4.2.4 能源要素生产率 |
4.2.5 原材料要素生产率 |
第5章 美国制造业出口增加值分解及全球价值链地位测度 |
5.1 全球价值链视角下一国出口贸易增加值分解方法 |
5.2 美国制造业出口增加值分解分析 |
5.2.1 美国制造业总体出口情况 |
5.2.2 美国制造业出口增加值分解 |
5.3 美国制造业全球价值链参与度分析 |
5.3.1 全球价值链参与度测度方法 |
5.3.2 美国制造业全球价值链前向参与度 |
5.3.3 美国制造业全球价值链后向参与度 |
5.4 美国制造业全球价值链地位分析 |
5.4.1 全球价值链长度 |
5.4.2 美国制造业全球价值链位置 |
第6章 美国制造业回流战略及其着力点分析 |
6.1 美国制造业回流相关背景及原因分析 |
6.1.1 制造业发展呈现‘空心化’趋势 |
6.1.2 制造业就业压力持续增加 |
6.1.3 逆全球化下的美国选举制度 |
6.2 奥巴马时期美国制造业回流战略主要内容及着力点 |
6.2.1 奥巴马时期美国制造业回流战略主要内容 |
6.2.2 奥巴马政府“重振美国制造业”战略的主要举措与特征分析 |
6.3 特朗普时期美国制造业回流战略主要内容及着力点 |
6.3.1 特朗普时期美国制造业回流战略主要内容 |
6.3.2 特朗普政府“美国制造业回流”战略的路径调整 |
第7章 美国制造业回流战略对制造业发展的效应分析 |
7.1 制造业回流战略就业效应 |
7.1.1 制造业就业总量呈下降趋势 |
7.1.2 耐用品制造业就业超非耐用品 |
7.1.3 制造业就业老龄化加剧 |
7.2 制造业回流战略产业效应 |
7.2.1 制造业影响力在波动中下降 |
7.2.2 制造业生产诱发效应加速提升 |
7.3 制造业回流战略国际贸易效应 |
7.3.1 制造业贸易赤字持续扩大 |
7.3.2 中等技术制成品为进口贸易主体且呈提高趋势 |
7.3.3 中等技术制成品为出口贸易结构主体且呈下降趋势 |
7.4 制造业回流战略国际直接投资效应 |
7.4.1 制造业吸引外资总量超过全产业均值 |
7.4.2 外资进入高技术产业呈加速趋势 |
第8章 美国制造业发展及回流战略分析结论与中国的应对方略 |
8.1 本研究主要结论 |
8.2 我国的应对方略 |
8.2.1 提升中国在全球范围的地理区位优势 |
8.2.2 保持国际市场,激发国内需求 |
8.2.3 提升制造业技术创新能力 |
参考文献 |
攻读博士学位期间发表的论文及成果 |
致谢 |
(3)“一带一路”背景下中国出口的环境影响 ——基于增加值出口碳排放强度的研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 引言 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的与意义 |
1.2.1 学术价值与理论意义 |
1.2.2 实践价值与政策意义 |
1.3 主要概念界定、研究内容与研究框架 |
1.3.1 主要概念界定 |
1.3.2 研究内容 |
1.3.3 研究框架 |
1.4 研究方法 |
1.5 研究创新之处 |
第2章 文献综述 |
2.1 关于区域间投入产出方法的研究 |
2.1.1 投入产出分析 |
2.1.2 区域间投入产出表的编制 |
2.2 关于中国与“一带一路”国家对外贸易的相关研究 |
2.2.1 传统贸易视角 |
2.2.2 增加值贸易视角 |
2.3 关于二氧化碳排放足迹的研究 |
2.3.1 二氧化碳排放的生产端与消费端核算 |
2.3.2 国际贸易中碳排放成本的相关研究 |
2.3.3 关于碳排放影响因素分析的相关研究 |
2.4 关于空间计量分析的相关研究 |
2.4.1 空间模型的发展 |
2.4.2 空间权重矩阵的选择 |
2.4.3 空间计量模型的实证应用 |
第3章 “一带一路”国家经贸发展与碳排放现状 |
3.1 “一带一路”国家经济贸易发展现状 |
3.1.1 经济发展与总值贸易 |
3.1.2 增加值贸易 |
3.2 “一带一路”国家碳排放现状 |
3.2.1 生产端排放 |
3.2.2 消费端排放 |
3.3 “一带一路”国家生产端碳排放强度分析 |
3.3.1 地域分布 |
3.3.2 行业特征 |
3.4 本章小结 |
第4章 中国与“一带一路”国家增加值出口碳排放强度:省际层面的分析 |
4.1 中国省级行政区MRIO的构建 |
4.1.1 中国各级别投入产出表编制概况 |
4.1.2 基于熵值理论的的MRIO编制框架 |
4.1.3 2015年中国省级MRIO编制步骤 |
4.2 中国-GTAP区域嵌套模型的构建 |
4.2.1 MRIO嵌套模型的两种思路 |
4.2.2 中国MRIO与 GTAP数据库的嵌套 |
4.2.3 嵌套模型的修正处理 |
4.3 实证分析 |
4.3.1 相关指标的构建 |
4.3.2 东部地区 |
4.3.3 中部地区 |
4.3.4 西部地区 |
4.3.5 东北地区 |
4.4 本章小结 |
第5章 “一带一路”背景下能源强度对增加值出口碳排放强度的影响:空间层面的分析 |
5.1 理论机制 |
5.1.1 背景分析 |
5.1.2 影响机制 |
5.2 实证研究:空间自相关检验分析 |
5.2.1 中国区域增加值出口碳排放强度空间分布格局 |
5.2.2 空间自相关检验 |
5.3 实证研究:空间计量检验与分析 |
5.3.1 基准回归模型与变量 |
5.3.2 空间面板计量模型 |
5.3.3 模型识别 |
5.3.4 基于SDM的总效应分解 |
5.3.5 实证结果 |
5.4 本章小结 |
第6章 中国与“一带一路”国家增加值出口碳排放强度:行业层面的分析 |
6.1 中国省级行政区产业结构分布 |
6.1.1 增加值的产业结构分布 |
6.1.2 对外贸易的产业结构分布 |
6.2 增加值出口碳排放强度的行业特征 |
6.2.1 相关指标的构建 |
6.2.2 农业部门 |
6.2.3 能源部门 |
6.2.4 轻工业部门 |
6.2.5 重工业及建筑业部门 |
6.2.6 服务业部门 |
6.3 增加值出口碳排放强度行业层面的结构分解分析 |
6.3.1 分解方法 |
6.3.2 分解结果 |
6.4 本章小结 |
第7章 研究结论与展望 |
7.1 研究结论 |
7.2 政策建议 |
7.3 研究不足与展望 |
附录A 国民经济各部门分类 |
参考文献 |
致谢 |
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 |
(4)中国农产品加工业全球价值链地位及影响因素研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 引言 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的与意义 |
1.3 相关概念 |
1.3.1 农产品加工业 |
1.3.2 全球价值链 |
1.4 论文的基本框架 |
1.5 论文创新和不足 |
第二章 文献综述 |
2.1 全球价值链相关研究 |
2.1.1 全球价值链的理论研究 |
2.1.2 全球价值链地位的测度 |
2.1.3 全球价值链地位的影响因素 |
2.2 农产品加工业相关研究 |
2.2.1 农产品加工业发展现状与政策选择 |
2.2.2 农产品加工业国际竞争力 |
2.2.3 农产品加工业产业集聚 |
2.3 农产品加工业全球价值链地位及影响因素研究 |
2.4 文献评述 |
第三章 中国农产品加工业发展现状及全球价值链地位测度 |
3.1 中国农产品加工业发展现状 |
3.1.1 农产品加工业快速发展,但工业占比显着下降 |
3.1.2 农产品加工业与农业产值比值不断上升 |
3.1.3 农产品加工业产品出口拉动作用逐年减弱 |
3.1.4 农产品加工业发展的行业差异明显 |
3.1.5 外资利用农产品加工业向上下游扩张趋势明显 |
3.2 中国农产品加工业全球价值链地位测度 |
3.2.1 测算方法 |
3.2.2 指标设定与数据说明 |
3.2.3 中国农产品加工业全球价值链地位的现实考察 |
第四章 农产品加工业参与全球价值链分工的影响机制分析 |
4.1 升级效应 |
4.1.1 资源优化效应 |
4.1.2 规模经济效应 |
4.1.3 技术外溢效应 |
4.1.4 效率提升效应 |
4.2 锁定效应 |
4.2.1 要素锁定效应 |
4.2.2 市场锁定效应 |
第五章 中国农产品加工业全球价值链地位影响因素的实证分析 |
5.1 模型设定 |
5.2 指标选取与数据说明 |
5.2.1 被解释变量 |
5.2.2 解释变量 |
5.3 实证检验与结果分析 |
5.3.1 基准回归 |
5.3.2 分位数回归 |
5.3.3 稳健性检验 |
第六章 结论与建议 |
6.1 研究结论 |
6.2 政策建议 |
6.2.1 大力发展农产品精深加工 |
6.2.2 扩大开展生产性服务业活动 |
6.2.3 引导国内资本合理流动 |
6.2.4 激励企业创新活动 |
参考文献 |
致谢 |
攻读硕士期间主要工作 |
(5)基于区域和行业视角的中国碳强度及能源强度驱动因素研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 全球气候变化问题 |
1.1.2 全球能源消耗及二氧化碳排放趋势 |
1.1.3 全球节能减排措施 |
1.1.4 中国节能减排措施 |
1.2 研究内容及创新点 |
1.2.1 研究内容 |
1.2.2 创新点 |
1.3 研究方法与技术路线 |
1.3.1 研究方法 |
1.3.2 技术路线 |
第2章 能源及二氧化碳排放驱动因素文献综述 |
2.1 因素分解方法综述 |
2.2 实证研究综述 |
2.2.1 国家层面实证研究综述 |
2.2.2 行业层面实证研究综述 |
2.2.3 区域层面实证研究综述 |
2.3 文献评述 |
第3章 中国能源消耗及碳排放趋势分析 |
3.1 中国能源消耗及碳排放现状分析 |
3.1.1 中国终端能源消耗结构分析 |
3.1.2 中国电力部门发电结构分析 |
3.1.3 中国碳排放趋势分析 |
3.2 中国各行业能源消耗及碳排放现状比较分析 |
3.2.1 中国各行业能源消耗现状 |
3.2.2 中国各行业碳排放现状 |
3.3 中国各地区能源消耗及碳排放现状比较分析 |
3.3.1 中国各地区能源消耗现状 |
3.3.2 中国各地区碳排放现状 |
第4章 基于多行业视角的中国工业碳强度驱动因素研究 |
4.1 研究方法 |
4.1.1 能源消费产生的二氧化碳排放量的测算 |
4.1.2 因素分解法 |
4.1.3 行业归因分析法 |
4.2 数据来源 |
4.3 结果与讨论 |
4.3.1 产业结构、能源强度及碳排放系数趋势讨论 |
4.3.2 因素分解结果讨论 |
4.3.3 归因分析结果讨论 |
4.4 结论与政策建议 |
第5章 基于多区域视角的中国电力碳强度驱动因素研究 |
5.1 研究方法 |
5.1.1 时间序列指数分解法 |
5.1.2 区域归因分析法 |
5.1.3 空间序列指数分解法 |
5.2 数据来源 |
5.3 结果与讨论 |
5.3.1 中国电力碳强度趋势 |
5.3.2 时间序列指数分解结果 |
5.3.3 区域归因分析 |
5.3.4 空间序列指数分解结果 |
5.4 结论及政策建议 |
第6章 基于多区域多行业视角的中国碳强度驱动因素研究 |
6.1 研究方法 |
6.1.1 多区域多行业指数分解法 |
6.1.2 多区域多行业归因分析法 |
6.2 数据来源 |
6.3 结果与讨论 |
6.3.1 多区域多行业指数分解结果 |
6.3.2 多区域多行业归因分析结果 |
6.4 结论与政策建议 |
第7章 基于生产理论的中国能源强度驱动因素研究 |
7.1 研究方法 |
7.1.1 Shephard距离函数 |
7.1.2 多区域多行业PDA-IDA方法 |
7.1.3 多区域多行业归因分析方法 |
7.2 结果与讨论 |
7.2.1 中国能源强度驱动因素分析 |
7.2.2 多区域多行业归因分析结果 |
7.3 结论与政策建议 |
结论与展望 |
结论 |
展望 |
致谢 |
参考文献 |
攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 |
(6)期货上市影响现货价格及波动性的问题研究 ——以纸浆期货为例(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
第一节 研究背景与研究意义 |
一、研究背景 |
二、研究意义 |
第二节 研究思路和方法 |
一、研究思路 |
二、研究方法 |
第三节 文献综述 |
一、国外研究状况 |
二、国内研究状况 |
三、文献评述 |
第四节 创新之处和不足之处 |
一、创新之处 |
二、不足之处 |
第二章 期现货市场的相关理论 |
第一节 商品供求价格理论 |
第二节 期现货价格的关联与区别 |
第三节 市场有效性理论 |
第四节 期货市场的价格引导机制 |
第五节 期货市场影响现货波动性机制 |
一、期货市场平抑现货波动性机制 |
二、期货市场增大现货波动性机制 |
第六节 期货市场功能发挥的条件 |
第三章 纸浆期现货市场现状分析 |
第一节 纸浆现货市场的现状 |
一、全球纸浆市场现状 |
二、国内纸浆市场现状 |
第二节 纸浆期货市场的现状 |
一、纸浆期货合约介绍 |
二、纸浆期货市场表现 |
第四章 纸浆期现货价格引导关系研究 |
第一节 研究模型与方法 |
一、ADF检验 |
二、Johansen协整检验 |
三、Granger因果检验 |
四、VEC模型及方差分解 |
第二节 纸浆期货与现货之间的价格引导关系的实证结果 |
一、平稳性检验结果 |
二、Johansen协整检验结果 |
三、Granger因果检验结果 |
四、VEC模型及方差分解结果 |
第三节 本章小结 |
第五章 纸浆期货对现货市场的波动性影响研究 |
第一节 研究模型与方法 |
一、波动性指标的选取原则 |
二、ARIMA-GARCH的理论基础 |
三、套期保值比率及绩效 |
第二节 纸浆期货对现货市场的波动性影响的实证结果 |
一、数据选取 |
二、描述性统计分析 |
三、基于GARCH模型的波动率实证分析 |
第三节 对期货上市加剧现货波动性现象的进一步思考 |
一、不同期货品种上市后对现货波动性影响的比较 |
二、基于GARCH模型的比较结果 |
第四节 本章小结 |
第六章 结论与建议 |
第一节 结论 |
第二节 政策建议 |
一、政府监管方面 |
二、期货公司和保险公司方面 |
三、企业和贸易商方面 |
参考文献 |
(7)京津冀间贸易隐含碳排放转移及协同减排研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 研究背景 |
1.1 选题背景与研究意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究思路和主要内容 |
1.2.1 研究思路 |
1.2.2 主要内容 |
1.3 本文的研究方法与创新之处 |
第2章 文献综述 |
2.1 贸易对环境污染影响的理论研究 |
2.1.1 污染避难所假说 |
2.1.2 赫克歇尔-俄林模型 |
2.1.3 外部性理论 |
2.1.4 环境成本内部化理论 |
2.2 贸易中隐含污染排放转移的实证测度研究 |
2.2.1 国际上贸易中隐含污染排放转移的实证测算研究综述 |
2.2.2 我国贸易中隐含污染排放转移测度的文献综述 |
2.2.3 关于我国区域间贸易中隐含污染排放转移的文献综述 |
2.3 本章小结 |
第3章 京津冀地区间往来贸易主要形式及隐含的污染物 |
3.1 京津冀各地区发展情况 |
3.1.1 GDP总量 |
3.1.2 产业结构 |
3.1.3 产业优势 |
3.1.4 碳排放量 |
3.1.5 贸易额 |
3.2 京津冀地区间贸易的主要形式和主要产业 |
3.3 京津冀地区间贸易的特点及隐含污染物 |
3.4 本章小结 |
第4章 京津冀地区间贸易隐含碳排放的测度 |
4.1 投入产出模型 |
4.2 数据来源与处理 |
4.3 京津冀间贸易隐含碳排放转移的实证测算结果 |
4.3.1 京津冀地区间的隐含碳排放转移总量 |
4.3.2 京津冀地区间的间接二氧化碳排放转移 |
4.3.3 京津冀地区间的碳排放转移强度 |
4.4 本章小结 |
第5章 京津冀地区间贸易隐含碳排放责任分配 |
5.1 共担责任制度下的减排责任分担原则 |
5.2 共担责任制度下京津冀减排责任分担的实证测算结果 |
5.2.1 地区与部门的减排责任分担结果 |
5.2.2 减排责任分配总结果 |
5.3 本章小结 |
结论与建议 |
6.1 结论 |
6.2 建议 |
参考文献 |
附录A 投入产出表部门分类 |
攻读博士/硕士学位期间取得的研究成果 |
致谢 |
(8)环境规制、地方保护与污染密集型产业地理格局(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 导论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 制造业地理格局已从向东部地区集聚转向中西部地区扩散 |
1.1.2 严峻的环境形势推动环境治理体系持续完善 |
1.1.3 污染企业对环境规制的区位响应成为经济地理学研究的重要命题 |
1.1.4 地方保护和区域竞争是影响环境规制执行力度和效果的重要因素 |
1.2 问题的提出 |
1.3 研究意义 |
1.3.1 理论意义 |
1.3.2 现实意义 |
1.4 研究内容与章节安排 |
1.5 技术路线与研究方法 |
1.5.1 技术路线 |
1.5.2 研究方法 |
第二章 核心概念与文献述评 |
2.1 核心概念界定 |
2.1.1 产业地理格局 |
2.1.2 污染密集型产业 |
2.1.3 环境规制 |
2.1.4 地方保护 |
2.1.5 区域、产业和企业异质性 |
2.2 相关研究进展 |
2.2.1 环境规制与地方保护研究 |
2.2.2 污染密集型产业地理格局研究 |
2.2.3 环境规制与产业地理格局研究 |
2.2.4 地方保护与产业地理格局研究 |
2.2.5 环境规制与地方保护关系及其对产业地理格局的影响 |
2.3 研究评述 |
第三章 理论基础与分析框架 |
3.1 理论依据 |
3.1.1 产业空间格局理论 |
3.1.2 政府行为理论 |
3.1.3 环境规制理论 |
3.1.4 地方保护理论 |
3.2 作用机制分析 |
3.2.1 环境规制对污染密集型产业分布的影响 |
3.2.2 地方保护对污染密集型产业分布的影响 |
3.2.3 环境规制和地方保护的交互作用 |
3.2.4 环境规制、地方保护与污染企业空间动态 |
3.2.5 环境规制、地方保护与企业创新 |
3.2.6 环境规制、地方保护与产业集聚 |
3.2.7 环境规制、地方保护与结构转型 |
3.3 本文理论分析框架 |
第四章 环境规制、地方保护的演变及定量测度 |
4.1 环境规制演变与定量测度 |
4.1.1 环境保护制度演变阶段 |
4.1.2 环境规制实施与效果 |
4.1.3 环境规制强度的测度 |
4.2 地方保护演变及定量测度 |
4.2.1 地方保护演变阶段 |
4.2.2 地方保护的影响 |
4.2.3 地方保护的测度 |
4.3 本章小结 |
第五章 环境规制与地方保护的时空格局及交互作用 |
5.1 地方竞争:经济增长与环境保护的权衡 |
5.2 数据处理与研究方法 |
5.2.1 研究数据与处理 |
5.2.2 空间关联分析方法 |
5.2.3 模型构建、变量选择与空间矩阵设定 |
5.3 环境规制与地方保护的空间格局 |
5.3.1 时间特征 |
5.3.2 空间分异特征 |
5.4 环境规制与地方保护的空间关联 |
5.4.1 全局空间自相关分析 |
5.4.2 单变量局部空间自相关分析 |
5.4.3 双变量局部空间自相关分析 |
5.5 环境规制与地方保护的交互作用 |
5.5.1 估计方法 |
5.5.2 全样本估计结果 |
5.5.3 分阶段与分地区估计 |
5.6 本章小结 |
第六章 污染密集型产业的时空格局 |
6.1 引言 |
6.2 省域尺度污染密集型产业时空格局演变 |
6.2.1 数据来源 |
6.2.2 省域尺度污染密集型产业分布的时空变化 |
6.3 地市尺度污染密集型产业的时空格局 |
6.3.1 数据来源 |
6.3.2 地市尺度污染密集型产业的时空格局 |
6.4 本章小结 |
第七章 环境规制、地方保护与污染密集型产业分布 |
7.1 引言 |
7.2 省域尺度的计量模型分析 |
7.2.1 计量模型构建 |
7.2.2 变量选择 |
7.2.3 指标处理和模型检验 |
7.2.4 实证分析结果 |
7.3 地市尺度计量模型分析 |
7.3.1 计量模型构建 |
7.3.2 变量选择 |
7.3.3 指标处理和模型检验 |
7.3.4 实证分析结果 |
7.4 地市尺度空间异质性分析 |
7.4.1 模型设定 |
7.4.2 门槛变量检验 |
7.4.3 门槛回归及结果分析 |
7.5 本章小结 |
第八章 环境规制、地方保护与污染密集型产业动态 |
8.1 引言 |
8.2 产业动态的指标量化 |
8.2.1 企业进入和退出 |
8.2.2 企业利润率和企业创新 |
8.2.3 区域工业集聚 |
8.2.4 产业转型 |
8.2.5 数据来源与处理 |
8.3 产业动态的时空演化特征 |
8.3.1 企业进入 |
8.3.2 企业退出 |
8.3.3 企业利润率 |
8.3.4 企业创新 |
8.3.5 专业化集聚 |
8.3.6 产业结构 |
8.4 模型设计与数据介绍 |
8.4.1 模型设计 |
8.4.2 变量选择及数据来源 |
8.5 实证结果与分析 |
8.5.1 环境规制、地方保护对企业进入和退出的影响 |
8.5.2 环境规制、地方保护对企业利润和企业创新的影响 |
8.5.3 环境规制、地方保护对产业集聚和产业结构的影响 |
8.6 本章小结 |
第九章 研究结论与政策建议 |
9.1 主要研究结论 |
9.2 政策建议 |
9.3 创新之处 |
9.4 研究不足和展望 |
9.4.1 研究不足 |
9.4.2 研究展望 |
参考文献 |
攻读博士学位期间主要科研成果 |
致谢 |
(9)空间人文学视角下的中国近代工业基本空间特征研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究缘起 |
1.2 研究综述 |
1.2.1 中国近代工业史的研究进展 |
1.2.2 空间人文学的研究进展 |
1.2.3 近代工业空间常规路径下的研究不足以及空间人文学视角与方法的引入 |
1.3 研究的目的与意义 |
1.3.1 研究目的 |
1.3.2 研究意义 |
1.4 研究对象界定 |
1.5 研究视角与方法解析 |
1.5.1 空间人文学的定义 |
1.5.2 空间人文学的空间研究范式 |
1.6 论文的内容与框架 |
1.7 研究资料与方法 |
1.7.1 研究资料与数据 |
1.7.2 研究方法 |
1.8 研究创新点 |
第二章 1840-1949年中国近代工业的时空演化与整体分布模式 |
2.1 .研究时段的选取 |
2.2 研究理论、数据与方法 |
2.2.1 地理学第一定律 |
2.2.2 数据来源与处理 |
2.2.3 分析方法 |
2.3 中国近代工业的时空演化与整体分布模式 |
2.3.1 中国近代工业的发展分期 |
2.3.2 中国近代工业的时空演变历程 |
2.3.3 中国近代工业的整体地理分布特征与模式 |
2.4 小结 |
第三章 中国近代工业产业特征的空间分布——对产品生产、销售、工人劳动、工会等要素的分析 |
3.1 研究时段的选取 |
3.2 数据的来源与处理 |
3.2.1 数据来源 |
3.2.2 数据处理 |
3.3 1930年代中国工业产业特征的空间分布 |
3.3.1 工业部门结构分析 |
3.3.2 工业产品生产与销售概况 |
3.3.3 工人劳动与收支概况 |
3.3.4 工会组织概况 |
3.4 小结 |
第四章 中国近代工业布局区位选择的时空分析——通过典型人物对近代国家工业布局演变的考察 |
4.1 研究理论 |
4.1.1 工业区位理论 |
4.1.2 时空间行为研究 |
4.2 中国近代工业布局的主要历程与区位决策群体 |
4.3 区位决策代表性人物的选取与工业布局行为数据的来源与处理 |
4.3.1 代表性人物的选取 |
4.3.2 工业布局行为数据的来源与处理 |
4.4 近代工业布局不同阶段的区位选择分析 |
4.4.1 政府为投资主体阶段的区位选择分析——以李鸿章为例 |
4.4.2 民间资本开始介入阶段的区位选择分析——以张謇为例 |
4.4.3 民间资本成为近代工业化重要力量阶段的区位选择分析——以荣氏兄弟为例 |
4.5 小结 |
第五章 近代工业转型与区域工业经济空间重构——鲁中、鲁东工业集聚区个案研究 |
5.1 研究区域与研究时段的选取 |
5.1.1 研究区域 |
5.1.2 研究时段的选取 |
5.2 山东工业经济数据的来源与处理 |
5.3 从传统手工业到近代工业山东工业经济的发展特征与空间格局 |
5.3.1 清时期山东手工业经济的发展特征与空间格局 |
5.3.2 民国时期山东工业经济的发展特征与空间格局 |
5.4 小结 |
第六章 近代工业发展与区域城市空间结构变迁——旧直隶工业集聚区个案研究 |
6.1 研究区域 |
6.2 近代工业发展与旧直隶城市群体空间结构变迁 |
6.2.1 数据来源与处理 |
6.2.2 清时期直隶城市群的空间格局 |
6.2.3 民国时期直隶城市群的空间格局 |
6.2.4 近代工业对直隶城市群体空间格局的影响 |
6.3 近代工业发展与城市外部、内部空间结构变迁——天津个案研究 |
6.3.1 数据来源与处理 |
6.3.2 天津近代各时期的工业发展及其对城市空间结构的影响 |
6.3.3 天津近代工业对城市空间结构的整体拓展 |
6.3.4 天津近代城市规划中的工业空间及其影响 |
6.4 小结 |
第七章 结论与展望 |
7.1 主要结论 |
7.2 研究不足与展望 |
参考文献 |
附录A 中国近代工业数据基础平台构建的技术方案 |
一、建设目的与意义 |
二、参考的标准规范 |
三、技术架构 |
四、建设方案 |
(一)中国近代工业历史地理数据库建设 |
(二)中国近代工业信息管理系统开发 |
附录B 本文研究成果运用于中国近代工业遗产历史价值分析的初步尝试 |
一、全国国家级、省级文物保护单位名录中工业遗产历史价值的初步分析 |
二、山东近代工业遗产的历史价值的进一步解读 |
(一)山东近代工业化进程中各时期留存的工业遗产 |
(二)山东近代工业遗产的时间分布分析 |
(三)山东近代工业遗产的行业分布与产业链关系分析 |
(四)山东近代工业遗产的空间格局分析 |
(五)小结 |
附录C 中国近代重要工业厂、矿名录整理表 |
附录D 1930年代中国工业产业特征数据 |
D-1省级一级工业行业职工人数整理表 |
D-2市县级一级行业厂数、资本总数、工人人数、产品总值整理表 |
D-3主要城市工会数量及会员人数整理表 |
附录E 山东省工业贸易联系数据 |
E-1方志中出现的部分工业贸易联系数据整理 |
E-2《中国实业志·山东省》中出现的主要工业贸易联系数据整理 |
附录F 天津近代重要工业企业名录整理表 |
发表论文和参加科研情况说明 |
发表的论文 |
参与的科研项目 |
致谢 |
(10)低碳背景下中国制造业发展研究 ——基于生产率视角(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 问题的提出 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状综述 |
1.2.1 能源环境与经济发展 |
1.2.2 制造业与节能减排 |
1.2.3 技术创新与低碳经济 |
1.2.4 产业结构与低碳经济 |
1.2.5 空间结构与低碳经济 |
1.2.6 小结 |
1.3 理论分析基础 |
1.3.1 基于经济增长理论的推论 |
1.3.2 基于产业结构理论的推论 |
1.3.3 基于空间经济学理论的推论 |
1.3.4 基于可持续发展理论的推论 |
1.4 研究方法和研究内容 |
1.4.1 研究方法 |
1.4.2 研究内容 |
1.5 主要创新点 |
第二章 制造业低碳发展的国际趋势 |
2.1 英国制造业发展路径与污染整治 |
2.1.1 英国“世界工厂”的辉煌成就 |
2.1.2 英国制造业造成的严重污染 |
2.1.3 英国制造业的治污路径及对策选择 |
2.2 美国制造业发展路径与污染整治 |
2.2.1 美国制造业“兴旺崛起”的发展成就 |
2.2.2 美国制造业“大气公害”造成的严重污染 |
2.2.3 美国制造业的治污路径及对策选择 |
2.3 德国制造业发展路径与污染整治 |
2.3.1 德国制造业“高端聚集”的特色业绩 |
2.3.2 德国制造业“工业区”排放的严重污染 |
2.3.3 德国制造业的治污路径及对策选择 |
2.4 日本制造业发展路径与污染整治 |
2.4.1 日本制造业“重化工业”的独特道路 |
2.4.2 日本制造业严重污染的“七大公害” |
2.4.3 日本制造业治污路径及对策选择 |
2.5 发达国家制造业低碳发展态势及启示 |
第三章 中国制造业发展历程和节能减排现状 |
3.1 中国制造业发展历程 |
3.1.1 中国制造业发展的辉煌成就 |
3.1.2 中国制造业发展制约因素 |
3.1.3 中国制造业发展方向 |
3.2 中国制造业节能状况剖析 |
3.2.1 中国制造业细分行业的能耗分析 |
3.2.2 中国区域制造业的能耗分析 |
3.2.3 中外制造业能耗水平比较 |
3.3 中国制造业碳减排状况剖析 |
3.3.1 中国制造业碳排放现状 |
3.3.2 中国制造业能源结构 |
3.3.3 中外制造业碳排放水平比较 |
3.4 中国制造业节能减排途径分析 |
3.4.1 中国制造业能源消耗Divisia指数分解 |
3.4.2 中国制造业能耗分解结果解析 |
3.4.3 能源结构的减排影响 |
3.5 本章小结 |
第四章 技术创新对制造业低碳发展的影响 |
4.1 区域制造业环境技术效率 |
4.1.1 区域制造业环境技术效率模型 |
4.1.2 数据指标描述 |
4.1.3 结果分析 |
4.2 区域制造业的环境全要素生产率指数 |
4.2.1 Luenberger指数模型 |
4.2.2 结果分析 |
4.3 技术创新对制造业低碳发展的作用机制 |
4.3.1 技术创新系统的作用模型 |
4.3.2 实证模型、数据 |
4.3.3 实证结果分析 |
4.4 本章小结 |
第五章 产业结构优化对制造业低碳发展的影响 |
5.1 制造业产业分类 |
5.1.1 劳动密集型分类 |
5.1.2 技术密集型分类 |
5.1.3 能源密集型分类 |
5.2 制造业产业结构的演进 |
5.2.1 制造业产业结构变动 |
5.2.2 制造业产业结构合理化演进 |
5.2.3 制造业产业结构高度化演进 |
5.3 产业结构优化对制造业低碳发展的实证分析 |
5.3.1 模型 |
5.3.2 指标和数据描述 |
5.3.3 结果分析 |
5.4 本章小结 |
第六章 空间结构优化对制造业低碳发展的影响 |
6.1 制造业的区域差异及演进 |
6.1.1 区域工业化阶段 |
6.1.2 区域制造业规模差异及演进 |
6.1.3 区域制造业结构差异及演进 |
6.1.4 区域制造业产业转移 |
6.2 中国制造业细分产业的空间集中度 |
6.2.1 产业空间集中度测量方法 |
6.2.2 制造业细分产业的集聚程度 |
6.2.3 制造业细分产业的环境全要素生产率 |
6.3 产业集聚对制造业低碳发展的实证分析 |
6.3.1 理论模型 |
6.3.2 数据和实证模型 |
6.3.3 结果分析 |
6.4 本章小结 |
第七章 低碳背景下中国制造业发展政策性建议 |
7.1 节能降耗政策性建议 |
7.1.1 提高非清洁能源的使用成本 |
7.1.2 实行基于清洁能源的可持续发展战略 |
7.1.3 强化能耗重点区域和关键行业管理 |
7.2 技术创新政策建议 |
7.2.1 加强研发支持政策的执行管理 |
7.2.2 实施差别化的技术创新政策 |
7.2.3 培育有利于创新的市场环境 |
7.3 结构优化政策建议 |
7.3.1 积极推动智能制造 |
7.3.2 构建合理的产业集聚格局 |
7.3.3 加强基础设施和生产性服务业建设 |
参考文献 |
主要研究成果 |
致谢 |
四、山东造纸行业出口贸易大幅增长(论文参考文献)
- [1]空间集聚、要素错配对造纸出口企业全要素生产率的影响研究[D]. 李晓潇. 北京林业大学, 2020(02)
- [2]美国制造业发展及回流战略研究[D]. 王睦欣. 吉林大学, 2020(08)
- [3]“一带一路”背景下中国出口的环境影响 ——基于增加值出口碳排放强度的研究[D]. 王星宇. 对外经济贸易大学, 2020(01)
- [4]中国农产品加工业全球价值链地位及影响因素研究[D]. 王悦. 山东理工大学, 2020(02)
- [5]基于区域和行业视角的中国碳强度及能源强度驱动因素研究[D]. 刘楠. 西南交通大学, 2020(07)
- [6]期货上市影响现货价格及波动性的问题研究 ——以纸浆期货为例[D]. 周孝波. 上海外国语大学, 2020(02)
- [7]京津冀间贸易隐含碳排放转移及协同减排研究[D]. 郑可馨. 首都经济贸易大学, 2019(07)
- [8]环境规制、地方保护与污染密集型产业地理格局[D]. 田光辉. 河南大学, 2019(06)
- [9]空间人文学视角下的中国近代工业基本空间特征研究[D]. 刘静. 天津大学, 2019(06)
- [10]低碳背景下中国制造业发展研究 ——基于生产率视角[D]. 吴敏洁. 东南大学, 2019(02)